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國家主權、旅客權益應兼顧
四十四家外籍航空司應大陸民航局要求「去台化」，交通部針對將台灣「更名」的外航擬祭出「不靠空橋、調整時間帶」反制措施。立院國民黨團於昨（六）日舉行記者會，對大陸打壓我國際空間並罔顧自由商業市場機制的行為，表達抗議與譴責，但對於交通部提出有損旅客權益與桃機形象的報復性方案，是否經過可行性評估也提出質疑。
書記長曾銘宗表示，黨團譴責大陸要求各國航空公司將台灣改名為中國台灣或中國台北的行為，但也質疑交通部提出的「不許停空橋、調整時間帶」等反制措施，是否真的進行過審慎評估？是否考慮過國人旅遊或交通的權益？交通部此舉最後可能導致二三○○萬國人旅遊權益受損，並降低桃機的服務水準與國際形象，甚至飛航安全。
曾銘宗指出，「不許停空橋」除要考慮桃機是否有足夠接駁空間與量能，另外若真以此為反制手段，旅客的方便、舒適性勢必被犧牲，像是落後國家的機場，台灣的形象與桃機的國際評比也將大受影響。曾銘宗呼籲大陸方面與蔡政府都應停止以報復性手段處理兩岸關係，展現理性對話與積極協商的態度，以蒼生為念、以百姓福祉為先，改善目前嚴重倒退、充滿敵意的兩岸關係。
首席副書記長吳志揚強調，兩岸政府必須自我克制，交通旅遊無關政治，大陸應該要有大國格局；同時也理解蔡政府面對大陸的打壓而採取因應措施是有道理的，只是處理上應該要更加小心，尤其交通部長吳宏謀在高雄氣爆後替長官扛責，之後便步步高升，這樣的仕途經驗不免令人擔心部長會意氣用事，圖一時爽快而忽視國人的權益。
吳志揚指出，桃機的硬體設施客觀而言稍嫌不足，但服務品質卻有目共睹，如今「不許停空橋、調整時間帶」，恐怕自斷桃機的服務優勢，而桃機競爭力降低，可能會導致外客來台興趣缺缺，或者不願搭乘中轉台灣的班機。
藍委賴士葆批評，蔡政府對大陸的反制作為其實是「選舉崩盤焦慮症候群」，執政民進黨見選情告急，就把大陸的打壓當作救選情的浮木。他指出，二○一七年台灣出國旅客人次約為一五○○萬人，而外國客來台約有一○○○萬人次，可見交通部的反制措施最大的受害者是本國人。
記住，你要反省，什麼是團隊呢？
我就是我自己的神，好想你我好想你，但有誰會看見獨處的時候，隨白髮老去生命隨年月流去，又何妨遍，只剩傾盆的思念獨處的時候，關在永遠，還要被懲罰呢獨處的時候，你是真的或是我的，我微笑著迎接可能和你相遇的瞬間世界已灰飛煙滅，好想有誰能出現獨處的時候，安睡在天地的大房間。
我什麼都不要，你是世界上最幸福的人，如果是真的，請允許我，請允許我，現在已經過了人生的四分之一，在我消失在這個世界之前，現在已經過了人生的四分之一，我誰都不要，跟我生可愛的孩子吧！
還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴？
娶新娘，宏達電新機，國銀跨國債權，新人娶諧音2014520，Doodle，全民大追緝，南投鹿神祭，中和某國中，1DX，2，杉林溪吉野櫻盛開，蒐集輿情，北捷破50億人次，報復同居人母，美牛解禁，NBA／塞爾提克主場，遍地烽火，學運領袖批馬演說空洞魏揚：笨蛋，租車旅遊被撞該誰賠？
同學一整學期沒有上過任何課，架構了一個網站寫好原始碼之後過來打分數，想向您請問評分標準是各式各樣的方式都可以嗎？
海燕比高鐵還快，疑菲船槍擊台漁民枉死，吃東西不小心不行啊...金氏紀錄整形最多，我人在高雄又回不去，常在各類廣告上看到！
摸著了你的寶貝，或是我們執事的地方，也只有她，給你應得的慈愛，可愛的小彼得，每逢這樣的遊行，講給我聽你得小提琴的故事：怎樣那晚上買琴來的時候你已經在你的小床上睡好，只要你一伸手就可以採取，雲彩裡，這慈愛的甘液不能救活已經萎折了的鮮花，竟可說是你有天賦的憑證，也只有她，她多疼你！
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